Voor Indaver heeft Timmerman Industrial Repairs een Hyundai HX300 volledig aangepast met specialistisch constructiewerk, waaronder een monoboom en een verlengde stick. Hiermee is de lengte van de monoboom vergroot van 6,25 meter naar 8,60 meter en de stick van 3,05 meter naar 5,20 meter.
Om de stabiliteit en prestaties van de machine te waarborgen binnen deze nieuwe configuratie, hebben wij een extra contragewicht van 3.000 kg toegevoegd. Daarnaast zijn de hydraulische leidingen verlengd en aangepast, zodat deze perfect aansluiten op de vergrote reikwijdte en functionaliteit van de machine.
Voor langdurig en betrouwbaar gebruik onder zware werkomstandigheden zijn zowel de boom als de stick volledig beschermd tegen slijtage en invloeden van buitenaf. Dit uitgevoerde constructiewerk zorgt voor een robuuste en duurzame oplossing.
Dit project is een mooi voorbeeld van hoe wij door middel van doordacht constructiewerk machines volledig op maat aanpassen, afgestemd op de specifieke operationele eisen van onze klanten. Zo realiseren wij maximale prestaties en een optimale inzetbaarheid van het materieel.
In opdracht van SAGA Welco AS voert Timmerman Industrial Repairs onderhoudswerkzaamheden uit aan vier grijpers.
De grijpers hebben elk een indrukwekkend formaat van circa 5.200 mm lengte, 2.400 mm breedte en 3.200 mm hoogte, met een gewicht van ongeveer 10 ton per stuk.
De werkzaamheden bestaan uit een uitgebreide inspectie en onderhoudsbeurt, waaronder:
Waar nodig worden onderdelen vervangen om de veiligheid, betrouwbaarheid en levensduur van de equipment te waarborgen.
We zijn trots op onze samenwerking met Limach, leverancier van innovatieve elektrische graafmachines. Met deze samenwerking versterken we ons aanbod op het gebied van duurzame en toekomstgerichte machines, én kunnen we klanten in de regio nog beter ondersteunen. Limach staat bekend om zijn innovatieve, volledig elektrische graafmachines die uitblinken in duurzaamheid, lage geluidsproductie en hoge prestaties. Daarmee zijn deze machines uitermate geschikt voor werkzaamheden in stedelijke omgevingen, binnenstedelijke projecten en locaties waar emissieloos werken steeds belangrijker wordt.
Wat betekent dit voor u?
• Toegang tot een compleet assortiment elektrische graafmachines
• Emissievrij en stil werken, zonder in te leveren op kracht
• Deskundig advies, verkoop en service via L. Timmerman
• Ondersteuning bij de overstap naar een toekomstbestendig machinepark
Met dit dealerschap spelen wij in op de toenemende vraag naar duurzame oplossingen binnen de grond-, weg- en waterbouw en bieden wij u een betrouwbaar alternatief voor conventionele machines.
Wilt u meer weten over Limach of een machine in het echt bekijken? Neem dan contact op met Christian Cools, onze accountmanager (tel. 0625 071 812) of kijk hier voor een overzicht van de elektrische graafmachines. Wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden en denken met u mee over de beste oplossing voor uw werkzaamheden.
Onlangs hebben wij in de gemeente Vlissingen 2 iconische projecten mogen restaureren: de Betje Wolff fontein in Bellamypark en de watertap op de Boulevard Evertsen.
De renovatie hield in dat het complete leidingwerk van de fonteinconstructie vernieuwd en waar nodig aangepast is. Daarbij zijn ook de bevestigingspunten opnieuw ontworpen en verstevigd en hebben wij op diverse plaatsen de steunen die de componenten met elkaar verbinden aangepast en vernieuwd. Dit zorgt voor een betere constructieve samenhang en een veiligere en onderhoudsvriendelijke opbouw.
Ook de verlichtingsinstallatie is volledig onder handen genomen: de beugels zijn vervangen en de bekabeling is compleet vernieuwd. Verder zijn alle aansluitingen ten behoeve van de watervoorziening aangepast.
De fontein en het watertappunt zijn volledig gestraald, zorgvuldig in de primer gezet en vervolgens gespoten in hun originele kleur. Daardoor zijn deze markante elementen van Vlissingen niet alleen technisch opgefrist, maar ook visueel weer in ere hersteld. Met deze uitgebreide werkzaamheden zijn deze iconen van Vlissingen weer toekomstbestendig gemaakt, in zowel uitstraling als functionaliteit — klaar om nog vele jaren een herkenbaar en geliefd onderdeel van de stad te blijven!
Onlangs kregen wij van de gemeente Vlissingen de mooie opdracht om de vuurtoren op het Keizersbolwerk te restaureren. Een bijzonder project dat we met veel toewijding hebben uitgevoerd.
De werkzaamheden bestonden onder andere uit het verwijderen van de oude verflaag en het vervangen van onderdelen die te ver versleten waren zoals het plateau, het huisje en het dak. Dankzij nauwkeurige maatvoering en vakmanschap konden deze onderdelen exact worden nagemaakt en perfect in de originele constructie worden ingepast. Na alle slijp-, las- en montagewerkzaamheden kreeg de vuurtoren zijn originele kleuren terug en is hij opnieuw opgebouwd. Als finishing touch is hij nabehandeld en grondig geïnspecteerd. Met plezier en trots heeft ons hele team aan dit iconische bouwwerk gewerkt.
Bij de feestelijke terugplaatsing, georganiseerd door de gemeente Vlissingen, benadrukte de heer Boonman (wethouder Cultureel Erfgoed) het behoud van cultureel en maritiem erfgoed voor de stad. Dankzij deze restauratie kan het kustlicht nog jarenlang als stralend baken op de boulevard blijven staan.
Hieronder een korte samenvatting van dit bijzondere project:
Onze monteurs Pieter en Sam hebben twee gloednieuwe Mercedes Sprinters in gebruik genomen. Deze bussen zijn volledig uitgerust en klaar om hen te ondersteunen bij het uitvoeren van hun werkzaamheden. Met de opvallende bestickering zijn ze bovendien niet te missen onderweg of op locatie. We hopen dat ze hier met plezier veel veilige kilometers mee gaan maken!
Voor onze klant Van der Straaten Aannemingsmaatschappij b.v. kregen we opdracht om hun Sennebogen 6100 kraan te voorzien van een nieuwe Stage V motor.
Onderdeel van deze ombouw was het monteren van een AdBlue-tank en After Treatment-installatie. Bij het demonteren van de oude motor werd duidelijk dat de nieuwe installatie veel meer ruimte in beslag nam. Hierdoor moesten we de machine aanpassen om de nieuwe motor goed te kunnen plaatsen. Tijdens deze werkzaamheden bleek bovendien dat de conservering van de machine in slechte staat was. Doordat de kraan op een ponton staat, is deze jarenlang aan weersomstandigheden blootgesteld, wat zijn sporen heeft achtergelaten. De slechte staat van de beplating bracht extra revisiewerk met zich mee, waaronder het opknappen van de cabine en diverse constructiedelen.
Onze vakmensen hebben er intensief aan gewerkt en het resultaat is een machine die weer in topconditie is, klaar voor nieuwe projecten op het water!
Wij zijn gespecialiseerd in cabineaanpassingen. Voor onze klant Wynmalen & Hausmann bouwden we een HPAR 3.0.
De cabineverhoging werd opgebouwd bij een Liebherr LH 110. De kraan werd voorzien van een nieuwe aluminium cabine, uitgevoerd volgens klantspecificatie. We bouwden een verbreed frame, waar de cabine op gemonteerd werd. Hierna werd de kraan aan boord geplaatst.
Met dit project konden wij onze expertise volop benutten!
In goede samenwerking met ons zusterbedrijf Van den Heuvel uit Werkendam hebben wij een gedeelte van de modificatie van een Liebherr LH60C overslagmachine uitgevoerd. Wij mochten dit project uitvoeren voor Paans van Oord.
Het betreft hier een cabineverhoging in een vaste uitvoering van 1300 mm. Nadat wij de cabineverhoging hadden gemaakt, is deze naar Werkendam gebracht waar de nodige las- en constructiewerkzaamheden zijn verricht zoals het maken en bevestigen van een toegangsladder met leuningen. Ook zijn de elektrische kabels en hydraulische slangen verlengd en aangesloten. De cabine werd voorzien van een luxe ergonomische stoel. Na het afronden van deze werkzaamheden is de machine verplaatst naar de spuiterij zodat de cabineverhoging in de huiskleuren kon worden uitgevoerd.
Op de foto’s hiernaast ziet u een aantal fasen van het proces.
De Liebherr op transport naar de spuiterij:
Wij voeren al decennialang cabineverhogingen uit. Benieuwd naar andere projecten? Kijk dan hier en neem contact op om te horen wat wij voor u kunnen doen.
Van februari tot december 2023 was Jens de Leeuw bij ons aan de slag als stagiair. Jens is bezig met de vakhavo opleiding en hoopt deze binnenkort af te ronden. Tijdens de stageperiode waren wij positief verrast door de flexibele en collegiale instelling van Jens. Zijn interesse in alle facetten van ons bedrijf en de werkzaamheden die wij dagelijks voor onze relaties uitvoeren waren ook voor ons zeer motiverend. Het was heel prettig om Jens als “tijdelijke collega” elke donderdag maar ook in vakantieperiodes te mogen verwelkomen.
Tijdens de revisie van een grote Sennebogen kraan stonden wij voor een uitdaging, nl. een manier bedenken voor het efficiënt verwerken en afvoeren van de versleten hydrauliekslangen. Het leek ons een mooie gelegenheid om deze vraag bij Jens neer te leggen als eindopdracht: het ontwikkelen en fabriceren van een ‘slangensnijmachine’.
Onder begeleiding van onze stagebegeleider Pieter Schoe heeft Jens alle stappen voor de ontwikkeling van de machine doorlopen en met een heel goed resultaat! Met deze handige machine kunnen wij op eenvoudige en snelle wijze slangen op de juiste lengte afsnijden. Hiermee kunnen wij efficiënt en tegen gunstige kosten de slangen voor recycling af laten voeren.